




MAN 19.422 FLT XT 4x2 (EURO 2 / ZF16 MANUAL GEARBOX / ZF-INTARDER / SUNVISOR / ETC.)
9 800EUR
Precio sin IVA
- ≈ 11 481 USD





MAN 19.414 XT (F2000) (6-CILINDER HEADS / ZF16 MANUAL GEARBOX / ZF-INTARDER / AIRCONDITIONING / EURO 3)
10 800EUR
Precio sin IVA
- ≈ 12 653 USD





Volvo FH 16.650 10X4 170 TON INTARDER
29 950EUR
Precio sin IVA
- ≈ 35 088 USD





MAN TGX 26.500 XXL NL TRUCK 16X IN STOCK
22 500EUR
Precio sin IVA
- ≈ 26 360 USD





MAN TGX 26.500 XXL NL TRUCK 16X IN STOCK
22 500EUR
Precio sin IVA
- ≈ 26 360 USD





MAN TGX 26.500 XXL TUV NL TRUCK 16X IN STOCK
22 500EUR
Precio sin IVA
- ≈ 26 360 USD

Tenemos otros anuncios similares a esta oferta
Ver lo que hay en stock ahora
Publicado: 7año(s) 10mes(es)
6 750EUR
- ≈ 7 908 USD
13 Mayo 2020
¿Quiere saber los precios de ofertas similares?
Ver lo que hay en stock ahoraMerk: MAN
Type:14.170
as configuratie: 4x4
kraan: 8 ton meter
2x optie hydrauliek
4x uitschuifbaar
2x hydraulisch uitschuifbaar
Kipper hydrauliek
Vangmuil koppeling
Kenteken/Herkomst: DUITSLAND
video link: https://youtu.be/dtfagybRJmY
herkomst duitsland man typ 14.170 4x4 met hmf kraan bouwjaar 1985 de trekker man verkeerd in goed rijdende en werkende staat
banden goed algemene staat goed, is direct inzetbaar, en of zeer geschikt voor de export
verschepings kosten en transport kosten op aanvraag per mail.
zie onze andere aanbiedingen www.holland/trading.com gespecialiseerd in boorwagens boormachines maar ook voor vrachtwagens aggregaten etc etc.
- Bodywork: Standard tractor
- Transmission: ZF, 6 gears
- Front axle: Reduction: hub reduction
- Rear axle: Reduction: hub reduction
- Technical condition: good
- Visual appearance: good
- VAT/margin: VAT not deductable (margin scheme)
Esta oferta es únicamente informativa. Por favor, confirme los detalles directamente con el vendedor.
6 750EUR
- ≈ 7 908 USD
13 Mayo 2020
¿Quiere saber los precios de ofertas similares?
Ver lo que hay en stock ahoraEsta oferta es únicamente informativa. Por favor, confirme los detalles directamente con el vendedor.










