Semirremolque frigorífico nuevo Krone Chłodnia

Nowa Naczepa zarejestrowana dostępna od ręki z ATP

Uwaga przystosowana do przewozu towarów wysokowartościowych

KONTAKT

ECOMotors

ul. Janka Wiśniewskiego 20

81-969 Gdynia

Sławek 734 - wyświetl numer -

Trzyosiowa naczepa KRONE Cool Liner SD Steel

- naczepa z możliwością piętrowego załadunku

Dane techniczne

- dopuszczalna masa całkowita (techn.) - 36.000 kg

- dopuszczalne obciążenie agregatu osiowego - 27.000 kg

- dopuszczalny nacisk na siodło ciągnika - 12.000 kg

- wymiary skrzyni ładunkowej w świetle - 13.310 x 2.460 mm - grubość ścian bocznych 60 mm

Wysokości

- wysokość siodła - 1150 mm

- wysokość wewnątrz - 2630 mm - wysokość całkowita - 4000 mm

Podwozie

- konstrukcja spawana, podłużnice dwuteowe centralne i środkowe z poprzecznieami, bez ramy zewnętrznej i wsporników - sworzeń królewski 2-calowy jednopozycyjny, zderzak tylni zgodny z normami EWG, zderzaki boczne składanebiałe ewent. zastąpioneklapami kosza na palety

- podpory 2x12 ton o ograniczonej obsłudze ze stopami(markę ustala producent), obsługa z prawej strony

- wysuwana drabinka z tyłu

- osie BPW hamulce tarczowe ET120(o ograniczonym serwisie) zawieszenie pneumatyczne BPW

- zawór poziomowania skrzyni ładunkowej do rampy,rozstaw osi 2 x 1.310 mm, centrowanie na otworze środkowym - l. oś podnoszona

Ogumienie

- 6 x 385/65 R 22,5 marka Good Year

- bez koła zapasowego

- kosz na koło zapasowe, nadkola z tworzywa sztucznego - czarne, chlapacze przy kołach trzeciej osi - dodatkowy kosz na koło dla koła - od ciągnika

Układ hamulcowy

- dwuobwodowy układ hamulcowy z automatyczną regulacją siły hamowania w zależności od obciążenia naczepy, hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym, dwa kliny pod koła, przyłącza hamulców z przodu ok. 350 mm powyżej platformy - układ EBS 2S/2M, 2 sensory na jednej osi

- producent układu WABCO

- EBS-Modulator z elektronicznym systemem stabilizacji jazdy

- Naczepa może być ciągniona tylko przez ciągnik wyposażony w co najmniej układ ABS!

- 24 yoltowa instalacja, 2 gniazda 7-polowe zgodne z normą DIN ISO 1185 i 3731

- dwa światła tylne wielofunkcyjne, przyłącza elektryczne ok. 300 mm powyżej platformy, 2 światła obrysowe na wysięgnikach gumowych, boczne światła wyróżniające w wykonaniu diodowym

- podłoga alu typu Low-Noise, jako wanna, kompletnie zespawana i klejona

- Nadwozie Cool Liner (Duoplex Steel)

- panele typu sandwich ze stalową warstwą wierzchnią, wpuszczona pusta rura do czujnika temperatury, lampy dachowe, drzwiowy wyłącznik oświetlenia

- plandeka dachowa dla optymalnego rozprowadzania powietrza

Ściana przednia

- panele typu sandwich ze wzmocnieniem, wewnątrz alu profile dystansowe dla lepszego obiegu powietrza, ściana od wewnątrz z blachą o grubości 5 mm

- ściana przednia z wycięciem pasującym do agregatów Carrier i Thermo King

Ściany boczne

- panele stalowe jednolite typu sandwich z zewnątrz lakierowane od wewnątrz z warstwą PVC, wewnątrz wykończone listwą aluminiową o wys. 300 mm bocznie

-szynyprowadzącedobelekpodwójnejpodłogiwys. 1.600mm

- 22 belki drugiejpodłogi

Drzwi tylne

- drzwi dwuskrzydłowe w zwartym wykonaniu, 3 szt. zawiasów V2A na drzwi, szybkowymienne uszczelnienia, zamki na zewnątrz, wygodne zabezpieczenie otwartch drzwi za pomocą linki

- podwójne rygle drzwi

Wyposażenie

- 2 stabilne odboje gumowe + profil Delta + tablice wyróżniające - zbiornik na paliwo z tworzywa na ok. 240 1.

- kosz na 36 europalet

- skrzynka narzędziowa szt. - l

- klapa wentylacyjna z tyłu

AGREGAT CARRIER VECTOR 1550 R2

• Z

ałączona oferta ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 kodeksu cywilnego oraz innych właściwych przepisów prawnych