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Ver este anuncio en el archivoSchwarzmüller 2-A Stahlulde HARDOX ALCOA 25m3 SAF Lift 5480kg
Schwarzmüller HKS 2/E-S1 2-achs Kippmulde, hydr. Heckklappe
5 900EUR
Precio sin IVA
- ≈ 6 320 USD
Schwarzmüller SK Thermo/Elektrische Plane/Lift/Luft/BPW
14 900EUR
Precio sin IVA
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STAS ALU/PLANE
14 000EUR
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Schwarzmüller Thermomulde K100B Stahlrahmen Aluaufbau, elektr. Plane
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Schwarzmüller Schwarzmüller K-Serie 2Achser 25 m³ Alu
44 000EUR
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schwarzmüller HKS2/E
7 500EUR
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Schwarzmüller HKS 2/E
8 900EUR
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Schwarzmüller HKS-2/E
5 900EUR
Precio sin IVA
- ≈ 6 320 USD
Schwarzmüller H-Serie 3 Seiten-Kipper Stahl *22m³/1.Lift/Alcoa
11 990EUR
Precio sin IVA
- ≈ 12 844 USD
Semirremolque volquete Schwarzmüller 2-A Gesteinskipper TRIDEC ALCOA Plane hydr.Klapp
Publicado: 1año(s) 8mes(es)
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SCHWARZMÜLLER 2-ACHS-STAHL-SEGMENTMULDEN-KIPPSATTELANHÄNGER Radstand 1.810 mm mit Gestängelenkung TRIDEC Kompaktsattel ALLRAD
(Schwere Gesteinausführung)
Aufsattelhöhe unbeladen 1.360 mm
GewichteGG (zul.) 38 t
Gesamtgewicht (techn.) 32 t
Achsaggregatlast (techn) 20 t
Sattellast (techn.) 12 t
Nutzlast ca. 24 - 25 t
Maße
Mulden-Innenlänge ca. 6.800 mm (= 6.500 + 300 mm, außenliegende RW)
Mulden-Innenbreite ca. 2.330 mm
Mulden-Innenhöhe ca. 1.170 mm
Ladevolumen ca. 18 m³
Gesamtbreite 2.550 mm
Rahmen
Naxtra-Stahlrahmenschweißkonstruktion = Leichtbauweise
Auswechselbarer 2"-Königszapfen
Fahrwerk
BPW Luftfederung mit autom. Absenkvorrichtung über Induktivschalter und Absenksperre über Drehschalter am Sattelanhänger sowie zusätzlich autom. Ansteuerung der Absenkung über den Nebenantrieb des LKW (Signal auf PIN 14)
ECAS = elektronisches Luftfedersystem zur Speicherung von 2 Fahrhöhen (inkl. Steuerung der Liftachse)
mit Hub- und Senkeinrichtung (ca. +120/-80 mm)
Automatische Einstellung des Fahrniveau ab 15 km/h (RTR)
BedienungFahrerhaus über Can-Bus und
zus. Bedienung über Smart-Board
BPW-Leichtbau-Luftfederaggregat mit wartungsarmen Trommelbremsachsen
2 x 10 t starr
Radstand 1.810 mm
S-Nockenbremse 420/200 mm
autom. Bremsgestängesteller
1. Achse starr
2. Achse mit Gestängelenkung = mit selbsttätiger mechanischer Zwangslenkung über die Sattelkupplung/Königszapfen mit Lenkkeil und Kugellenkkranz, Achseinbau mit Drehgestell für Zwangslenkung (keine Fertigerbeschickung möglich - laut Tridec)
Mit 2 Zentralschmierleisten für Lenkung!
Vorderachse autom. liftbar = ****hebt und senkt gewichtsabhängig und zus. mit Zwangssenkunginkl. integr. geschwindigkeitsbeschränkter Anfahrhilfe (Traction Help Plus)
für Tasterbetätigung im Fahrerhaus
Liftachse hebt erst ab 10 km/h
Bereifung: 4-fach 425/65 R 22,5,165 K
4 Stahl-Felgen 14,00 x 22,5, 10-Loch
Stützeinrichtung Mechan. Stahl-Abstützwinden mit 1-Seitenbedienung, wartungsarm
Bremssystem
Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13 Zweileiterbremse, Achslast 20 t
Federspeicher-Feststellbremse auf beide Achsen EBS-E - elektronisches Bremssystem (Wabco 2S2M = eine Achse = 2. Achse sensiert)
RSS - Stabilitätsprogramm
Aluminium-Luftbehälter
2 Schmierleisten - siehe "Lenkung"
"Fertiger-Bremse" = verminderte Bremsleistung für Fertiger-Beschickung -> Bremsdruck über SmartBoard einstellbar, inkl. zus. Relaissteuerung, damit Fertigerbremse nur bei angehobener Kipperbücke aktiviert ist
Zusatzfunktionen über SmartBoard = Auslese der Daten über Display am Fahrzeug
Kippanlage
1 GEORG Hochdruck-Frontpresse für Rückwärtskippung, Kippwinkel ca. 50°
1-Rohranlage mit Schraubkupplung DN20
Hardox-Kippmulde
Komplette Stahlmulde (incl. Vorder- und Rückwand sowie Obergurt) aus Hardox, mit verstärktem Obergurt
Schwere Gesteinsausführung mit Bodenstärke 8 mm, Wandstärke 6 mm
****Vorderwand schräg, oben umlaufend bündig
Mit Baggerschutz - passend zum Stehpodest
Außenliegende Sonder-Rückwand für extrahohe Öffnung mit versenkter Lagerung und autom. Hydraulikbetätigung samt autom. Entriegelung (die Betätigung der Rückwand erfolgt autom. über 2 Hydraulikzylinder, welche die Wand während des Kippvorganges vollständig öffnen und nach Muldenabsenkung wieder autom. schließen) sowie Zus. Unterbrechungsmöglichkeit für Sonder-Rückwand vom Fahrerhaus zu betätigen (auf PIN 15) (nach Wahl öffnet der Fahrer die Heckklappe hydr. bis zur gewünschten Position)
Hinweis: ist nicht als Dosiereinrichtung zu verwenden !
Fixe Rückwand-Teil ca. 500 mm hoch, oberer Teil abnehmbar mit 2 Ösen zum Abheben mit Stapler oder Kran
PIN-Belegung der hydraul. Rückwand mit Unterbrechung für Schalter im LKW auf PIN 15
Rollplane Farbe ROT RAL 3002
Elektroausstattung
24 Volt Beleuchtungseinrichtung gemäß EG-Richtlinien 76/756/EWG
2 LED - Fünfkammer-Schlussleuchten
LED-Seitenmarkierungsleuchten
2 LED-Positionsleuchten
2 LED-Umrissleuchten
LED-Kennzeichenleuchten
2 Stk. LED Rückfahrscheinwerfer
****2 x 7-polige und 1 x 15-polige Steckdose
Lackierung Stahlgranulatreinigung, Zinkstaubgrundierung und Spritzlackierung mit 2-Komponenten-Nutzfahrzeug-Acryllacke
RAL 9011 Graphitschwarz= kpl. Fahrgestell
RAL 7001 silbergrau= kpl. Mulde
Kunststoffteile und feuerverzinkte Teile unlackiert
Reflektierender Konturmarkierungsstreifen seitlich+hinten ECE 48
Zubehör
Heckmarkierung nach ECE-Norm
Unterlegkeil
Lärmdämpfer = Gummiauflagen
Aluminium-Trapez-Unterfahrschutz klappbar
Kunststoff-Einzelrad-Kotflügel mit Spritzlappen
Stahl-Stehpodest mit Aluminium-Sicherheitsrost, mit Schutzgeländer und Aufstieg, auf Fahrgestellrahmen
CE-Kennzeichnung
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